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高速铁路隧道洞口杂填土高边坡稳定性分析及处治

2020-03-18 点击:419 次

作者: 孙长升
作者单位: 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 杂填土,其成分复杂、结构松散、压缩性高,物理、 力学性质不均匀,稳定性较差。如果在堆积之后不采取必要 的加固措施,很容易发生地质灾害。本文结合山西省某高速 铁路明挖段杂填土地层高边坡防护工程,利用数值模拟手 段,采取放缓坡、加强坡脚、防渗处理、绿色防护等措施,结 合监控量测信息反馈,提供了一种杂填土高边坡防护方案 和思路,在很好地遵从“安全可靠、先进成熟、经济适用、保 护环境”原则的基础上,解决了杂填土高边坡的防护问题, 并经受了实践的检验。
关键词: 边坡;杂填土;高速铁路;隧道
中图分类号: F530.3
基金项目: 中国铁路设计集团有限公司科技开发课题“太焦城际铁路特长隧道穿越复杂地质条件下的技术研究”(项目编号:721658),项目级 别:重点课题,项目负责人:翁东郁。


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